Giáo Dục

Địa lí 12 Bài 35: Vấn đề phát triển kinh tế – xã hội ở Bắc Trung Bộ

Giải bài tập SGK Địa lý 12, 35 Giúp các em học sinh lớp 12 giải bài tập trang 160. Đồng thời nắm được kiến ​​thức về các vấn đề phát triển kinh tế – xã hội của vùng Bắc Trung Bộ.

Giáo án Địa lý 12 và 35 Vấn đề phát triển kinh tế và xã hội ở Bắc Trung Bộ Được biên soạn theo chương trình SGK trang 155 → 160. Điều này sẽ giúp các bạn nhanh chóng tiếp thu kiến ​​thức lý thuyết và biết cách trả lời các câu hỏi để học tốt môn địa lý. Thông tin chi tiết chương 35 phần Soạn văn Địa lý 12 có tại đây, mời các bạn cùng theo dõi.

Giáo án Địa lý 12 35

1. Khái quát chung

– Vị trí địa lý và lãnh thổ:

  • Bắc Trung Bộ là vùng dài nhất và hẹp nhất của Hoa Kỳ.
  • Diện tích: 515.000 km2 (15,6% cả nước).
  • Dân số: 10,6 triệu (12,7% cả nước).
  • Tiếp giáp: Đồng bằng sông Hồng, Trung du và miền núi Bắc Bộ, Lào và Biển Đông.
  • Họ gồm: Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên – Huế.

– sức lực:

  • Khí hậu thay đổi từ nhiệt đới gió mùa đến mùa đông lạnh vừa phải.
  • Đồng bằng ven biển, nhiều loại đất (phù sa, feralit …)
  • sông dày đặc.
  • Khoáng sản tương đối dồi dào.
  • Rừng có diện tích tương đối lớn.
  • Dân cư giàu truyền thống lịch sử, cần cù, chịu khó trước thiên nhiên khắc nghiệt.
  • Rất nhiều tài nguyên du lịch.

– Giới hạn:

  • Nhiều thiên tai: bão lũ, hạn hán, triều cường, gió Lào …
  • Tài nguyên phân tán được phân phối.
  • Do sông ngắn và dốc nên lũ lụt xảy ra nhanh chóng.
  • Mức sống thấp, hậu quả của chiến tranh.
  • Cơ sở hạ tầng và cơ sở vật chất kỹ thuật còn nhiều yếu kém.

2. Hình thành cơ cấu ngành nông, lâm nghiệp và thủy sản

a) Tận dụng thế mạnh của lâm nghiệp

– Lợi thế: 2,46 triệu ha (20%) diện tích rừng. Có nhiều cây cối, chim và động vật có giá trị.

Khó khăn: cháy rừng, thiếu vốn, thiếu phương tiện kỹ thuật, thiếu cán bộ quản lý …

→ Khai thác được tiến hành với sự phục hồi và bảo vệ.

b) Khai thác tối đa thế mạnh nông nghiệp của các vùng trung tâm, đồng bằng và ven biển;

– Thuận lợi:

  • Đồi trước núi: Tôi lùa gia súc.
  • Khí hậu là nhiệt đới và khác biệt.
  • Các loại đất khác nhau (phù sa, feralit …)

→ Phát triển các vùng chăn nuôi, trồng cây công nghiệp, trồng lúa quy mô lớn.

– Khó khăn: đất kém màu mỡ, nhiều thiên tai…

→ Giải quyết lương thực và mở rộng thị trường.

Bài 12 35 Giải bài trang 160

Câu hỏi 1

Nêu những thuận lợi và khó khăn trong phát triển kinh tế của vùng Bắc Trung Bộ?

trả lời:

một. thuận lợi

– ở trạng thái tự nhiên:

  • Vị trí địa lý: Tiếp giáp đồng bằng sông Hồng, miền núi Bắc Trung Bộ, Lào và biển Đông, thuận lợi cho việc giao lưu văn hóa, kinh tế, xã hội với các vùng khác bằng đường bộ và đường biển. .
  • địa hình:

– Đồng bằng nhỏ và hẹp, đồng bằng lớn nhất là tỉnh Thanh – Nghệ – có điều kiện phát triển cây lương thực và cây công nghiệp ngắn ngày.

– Vùng đồi núi có thể phát triển lâm nghiệp và chăn nuôi đại gia súc.

  • Khí hậu vẫn chịu ảnh hưởng của gió mùa đông bắc.
  • Thủy văn: Hệ thống sông Mã và sông Cả rất hữu ích cho việc tưới tiêu, tiềm năng thủy điện và giao thông (hạ lưu).
  • Khoáng sản: Sắt Thạch Khê (Hà Tĩnh), Crôm (Thanh Hóa), ​​Thiếc Quỳ Hợp (Nghệ An), Đá vôi Thanh Hóa …
  • Rừng có diện tích tương đối lớn sau Tây Nguyên (chiếm 19,3% diện tích rừng cả nước), tập trung chủ yếu ở biên giới Tây – Việt – Lào.
  • Các khu vực giáp biển có khả năng phát triển đánh bắt, nuôi trồng thủy sản và du lịch biển.
  • Các khu vực có tài nguyên du lịch nổi tiếng:
  • Bãi biển Sầm Sơn, Cửa Lò, Lăng Cô, ..
  • Di sản thiên nhiên thế giới: Phong Nha – Kẻ Bàng.
  • Di sản thế giới: Cố đô Huế…

– Kinh tế – xã hội:

  • Dân cư giàu lịch sử, truyền thống và chăm chỉ.
  • Cơ sở vật chất – kỹ thuật: Đường sắt Thống Nhất và Quốc lộ 1 chạy qua địa bàn tỉnh. Ngã Tư Sở là cửa ngõ ra biển Lào.

cơn mưa. khó khăn

– Thường xuyên xảy ra thiên tai: bão, gió Lào, lũ lụt, bão cát.

– Chịu hậu quả nặng nề của chiến tranh.

– Mức sống của người dân còn thấp.

– Cơ số nhỏ, năng lượng nhỏ.

– Mạng lưới công nghiệp còn mỏng.

– Thu hút vốn đầu tư nước ngoài còn hạn chế do giao thông chưa thuận lợi.

câu 2

Tại sao nói phát triển cơ cấu nông, lâm, thủy sản góp phần phát triển bền vững vùng Bắc Trung Bộ?

trả lời:

– Phát triển các ngành tận dụng tài nguyên rừng (phát triển rừng), bảo vệ tài nguyên đất, điều tiết nước các sông miền Trung ngắn và dốc có tính chất thuỷ văn. Rất bất thường (nhờ trồng rừng, khoanh nuôi và bảo vệ rừng).

– Việc phát triển các mô hình nông lâm kết hợp ở miền Trung không chỉ giúp sử dụng hợp lý tài nguyên thiên nhiên mà còn tạo thu nhập và phát triển cơ sở kinh tế cho người dân miền Trung.

– Việc phát triển rừng ngập mặn, rừng chắn gió, cát bay tạo điều kiện bảo vệ bờ biển, mật độ cát bay, bảo vệ môi trường thủy sinh và nuôi trồng thủy sản nước lợ, mặn. .

câu 3

Hãy nêu các ngành công nghiệp chính của Thanh Hóa, Vinh, Huế, các trung tâm công nghiệp.

trả lời:

– Thanh Hóa: gia công các sản phẩm nông nghiệp; Sản xuất giấy, xenlulozơ.

Vinh: Cơ khí, chế biến nông sản, sản xuất vật liệu xây dựng.

– Huế: cơ khí chế biến nông sản; dệt may.

câu 4

Vì sao sự phát triển của kết cấu hạ tầng giao thông vận tải tạo ra bước ngoặt quan trọng trong việc định hình cơ cấu kinh tế của vùng Bắc Trung Bộ?

trả lời:

Sự phát triển của cơ sở hạ tầng giao thông vận tải mang lại những thay đổi lớn đối với sự phát triển kinh tế – xã hội của vùng, tạo ra sự thông thoáng về kinh tế, tạo ra những thay đổi quan trọng trong phân công lao động trong vùng. Nó tạo ra bước ngoặt quan trọng trong việc định hình cơ cấu kinh tế vùng.

– Dự án đường Hồ Chí Minh hoàn thành sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực phía Tây, bố trí lại dân cư và hình thành mạng lưới đô thị mới.

Với sự phát triển của giao thông đông tây, hàng loạt cửa khẩu được mở ra để phát triển giao thương với các nước láng giềng, trong đó Lao Bảo là cửa khẩu quốc tế quan trọng liên quan đến khu vực kinh tế thương mại của Lào. . Không.

Quốc lộ 1A được nâng cấp, hiện đại hóa, đặc biệt là việc xây dựng hầm ô tô qua Hoành Sơn và Hải Vân đã làm tăng đáng kể năng lực giao thông Bắc Nam của tuyến đường huyết mạch này, đồng thời tạo sức hút lớn. đến Cảng Đà Nẵng.

– Một số cảng biển nước sâu đang được xây dựng và hoàn thiện (Nghi Sơn, Vũng Áng, Chân Mây) và tham gia hình thành các khu kinh tế cảng. Các sân bay Phú Bài, Vinh được nâng cấp giúp thu hút khách du lịch.

Xem thêm thông tin Địa lí 12 Bài 35: Vấn đề phát triển kinh tế – xã hội ở Bắc Trung Bộ

Địa lí 12 Bài 35: Vấn đề phát triển kinh tế – xã hội ở Bắc Trung Bộ

Giải bài tập SGK Địa lý 12 Bài 35 giúp các em học sinh lớp 12 trả lời được câu hỏi bài tập trang 160. Đồng thời nắm được kiến ​​thức về các vấn đề phát triển kinh tế – xã hội ở Bắc Trung Bộ.
Địa lý 12 bài 35 Những vấn đề phát triển kinh tế – xã hội ở Bắc Trung Bộ được biên soạn theo chương trình SGK trang 155 → 160. Qua đó giúp các em nhanh chóng nắm vững kiến ​​thức lý thuyết, biết cách trả lời các câu hỏi để học tốt môn Địa lý. Vậy đây là nội dung chi tiết của phần Soạn Địa Lí 12 bài 35, mời các bạn cùng theo dõi tại đây.
Lý thuyết Địa lý 12 bài 35
1. Khái quát chung
– Vị trí địa lý và lãnh thổ:
Bắc Trung Bộ là vùng lãnh thổ dài và hẹp nhất cả nước.
Diện tích: 51,5 nghìn km2 (15,6% cả nước).
Dân số: 10,6 triệu người (12,7% cả nước).
Tiếp giáp: Đồng bằng sông Hồng, Trung du và miền núi Bắc Bộ, Lào và Biển Đông.
Gồm các tỉnh: Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên – Huế.
– Điểm mạnh:
Khí hậu nhiệt đới gió mùa, đa dạng, có mùa đông lạnh vừa.
Đồng bằng ven biển, thổ nhưỡng đa dạng (phù sa, feralit …)
Những dòng sông dày đặc.
Khoáng sản tương đối dồi dào.
Rừng có diện tích tương đối lớn.
Dân cư giàu truyền thống lịch sử, sống chung với thiên nhiên khắc nghiệt, cần cù, chịu khó.
Nhiều tài nguyên du lịch.
– Giới hạn:
Nhiều thiên tai: bão lụt, hạn hán, triều cường, gió Lào …
Tài nguyên phân tán phân tán.
Sông ngắn, dốc nên lũ lên nhanh.
Mức sống thấp, hậu quả của chiến tranh.
Cơ sở hạ tầng và cơ sở vật chất kỹ thuật còn nhiều yếu kém.
2. Hình thành cơ cấu nông – lâm – ngư nghiệp
a) Khai thác thế mạnh về lâm nghiệp
– Thuận lợi: Diện tích rừng 2,46 triệu ha (20%). Rất nhiều gỗ, chim và động vật có giá trị.
– Khó khăn: cháy rừng, thiếu vốn, thiếu phương tiện kỹ thuật, thiếu lực lượng quản lý …
→ Khai thác đi đôi với phục hồi và bảo vệ.
b) Khai thác tổng hợp các thế mạnh nông nghiệp của trung du, đồng bằng và ven biển
– Thuận lợi:
Đồi trước núi: chăn gia súc.
Khí hậu nhiệt đới, có sự phân hóa.
Đất đa dạng (phù sa, feralit …)
→ Phát triển chăn nuôi đại gia súc, cây công nghiệp, vùng thâm canh lúa.
– Khó khăn: đất kém màu mỡ, nhiều thiên tai …
→ Giải quyết lương thực và mở rộng thị trường.
Giải bài 12 bài 35 trang 160
Câu hỏi 1
Nêu những thuận lợi và khó khăn trong phát triển kinh tế của vùng Bắc Trung Bộ?
Trả lời:
Một. Thuận lợi
– Điều kiện tự nhiên:
Vị trí địa lý: tiếp giáp với Đồng bằng sông Hồng, Trung du miền núi Bắc Bộ, Lào và Biển Đông, thuận lợi cho giao lưu văn hóa – kinh tế – xã hội của vùng với các vùng khác cả đường bộ và đường biển.
Địa hình:
– Đồng bằng nhỏ và hẹp, lớn nhất là đồng bằng tỉnh Thanh – Nghệ – có điều kiện phát triển cây lương thực và cây công nghiệp ngắn ngày.
– Vùng gò đồi có khả năng phát triển lâm nghiệp và chăn nuôi đại gia súc.
Khí hậu vẫn chịu ảnh hưởng của gió mùa đông bắc.
Thủy văn: Hệ thống sông Mã và sông Cả có giá trị về thủy lợi, tiềm năng thủy điện và giao thông (hạ lưu).
Khoáng sản: Sắt Thạch Khê (Hà Tĩnh), crom (Thanh Hóa), ​​thiếc Quỳ Hợp (Nghệ An), đá vôi Thanh Hóa …
Rừng có diện tích tương đối lớn, sau Tây Nguyên (chiếm 19,3% diện tích rừng cả nước) tập trung chủ yếu ở phía Tây – biên giới Việt – Lào.
Các tỉnh giáp biển nên có khả năng phát triển đánh bắt, nuôi trồng thủy sản và du lịch biển.
Các khu vực có tài nguyên du lịch nổi tiếng:
Bãi biển Sầm Sơn, Cửa Lò, Lăng Cô, ..
Di sản thiên nhiên thế giới: Phong Nha – Kẻ Bàng.
Di sản văn hóa thế giới: Cố đô Huế…
– Kinh tế – xã hội:
Dân cư giàu lịch sử, truyền thống, cần cù
Cơ sở vật chất – kỹ thuật: có đường sắt Thống Nhất, Quốc lộ 1 đi qua các tỉnh; Các con đường ngang là cửa ngõ ra biển của Lào.
b. Khó khăn
– Thường xuyên xảy ra thiên tai: bão, gió Lào, lũ lụt, hiện tượng cát bay
– Chịu hậu quả nặng nề của chiến tranh.
– Mức sống của người dân còn thấp.
– Cơ số nhỏ, năng lượng nhỏ.
– Mạng lưới công nghiệp còn mỏng.
– Giao thông vận tải kém phát triển, thu hút vốn đầu tư nước ngoài còn hạn chế.
Câu 2
Tại sao nói phát triển cơ cấu nông, lâm, ngư nghiệp góp phần phát triển bền vững vùng Bắc Trung Bộ?
Câu trả lời:
– Phát triển các ngành nghề vừa cho phép khai thác thế mạnh tài nguyên rừng (khai thác rừng), bảo vệ tài nguyên đất, vừa điều hoà chế độ nước của các sông miền Trung ngắn và dốc, có tính chất thuỷ văn. rất thất thường (nhờ trồng rừng, khoanh nuôi, bảo vệ rừng).
– Việc phát triển các mô hình nông – lâm kết hợp ở vùng trung du không chỉ giúp sử dụng hợp lý tài nguyên thiên nhiên mà còn tạo thu nhập cho người dân và phát triển các cơ sở kinh tế ở vùng trung du.
– Việc phát triển rừng ngập mặn, rừng chắn gió, chắn cát bay tạo điều kiện bảo vệ bờ biển, ngăn cát bay, tạo môi trường cho các loài thủy sản và nuôi trồng thủy sản nước lợ, mặn. .
Câu 3
Hãy xác định các ngành công nghiệp chính của các trung tâm công nghiệp Thanh Hóa, Vinh, Huế.
Câu trả lời:
– Thanh Hóa: cơ khí chế biến nông sản; sản xuất giấy, xenlulozơ.
– Vinh: cơ khí, chế biến nông sản, sản xuất vật liệu xây dựng.
– Huế: cơ khí chế biến nông sản; dệt may.
Câu 4
Vì sao sự phát triển của kết cấu hạ tầng giao thông sẽ tạo ra bước ngoặt quan trọng trong việc hình thành cơ cấu kinh tế của vùng Bắc Trung Bộ?
Câu trả lời:
Sự phát triển của hạ tầng giao thông đang tạo ra những thay đổi lớn trong phát triển kinh tế – xã hội của vùng, tạo độ mở của nền kinh tế và làm thay đổi quan trọng sự phân công lao động theo lãnh thổ. lãnh thổ, từ đó tạo ra bước ngoặt quan trọng trong việc hình thành cơ cấu kinh tế của vùng.
– Dự án đường Hồ Chí Minh hoàn thành sẽ thúc đẩy sự phát triển kinh tế của các quận phía Tây, phân bố lại dân cư, mạng lưới đô thị mới hình thành.
– Cùng với sự phát triển giao thông Đông Tây, hàng loạt cửa khẩu được mở ra để phát triển giao thương với các nước láng giềng, trong đó Lao Bảo là cửa khẩu quốc tế quan trọng, gắn với khu kinh tế thương mại của Lào. Noi.
– Quốc lộ 1A được nâng cấp, hiện đại hóa, đặc biệt là việc xây dựng hầm xe ô tô qua Hoành Sơn, Hải Vân, tăng đáng kể năng lực vận tải Bắc Nam trên tuyến huyết mạch này, đồng thời tạo sức hút lớn cho các luồng giao thông dọc Quốc lộ 9 đến cảng Đà Nẵng.
– Một số cảng nước sâu đang được đầu tư xây dựng và hoàn thiện (Nghi Sơn, Vũng Áng, Chân Mây) và gắn với việc hình thành các khu kinh tế cảng biển. Các sân bay Phú Bài, Vinh được nâng cấp giúp thu hút khách du lịch.

#Địa #lí #Bài #Vấn #đề #phát #triển #kinh #tế #xã #hội #ở #Bắc #Trung #Bộ

Giải bài tập SGK Địa lý 12 Bài 35 giúp các em học sinh lớp 12 trả lời được câu hỏi bài tập trang 160. Đồng thời nắm được kiến ​​thức về các vấn đề phát triển kinh tế – xã hội ở Bắc Trung Bộ.
Địa lý 12 bài 35 Những vấn đề phát triển kinh tế – xã hội ở Bắc Trung Bộ được biên soạn theo chương trình SGK trang 155 → 160. Qua đó giúp các em nhanh chóng nắm vững kiến ​​thức lý thuyết, biết cách trả lời các câu hỏi để học tốt môn Địa lý. Vậy đây là nội dung chi tiết của phần Soạn Địa Lí 12 bài 35, mời các bạn cùng theo dõi tại đây.
Lý thuyết Địa lý 12 bài 35
1. Khái quát chung
– Vị trí địa lý và lãnh thổ:
Bắc Trung Bộ là vùng lãnh thổ dài và hẹp nhất cả nước.
Diện tích: 51,5 nghìn km2 (15,6% cả nước).
Dân số: 10,6 triệu người (12,7% cả nước).
Tiếp giáp: Đồng bằng sông Hồng, Trung du và miền núi Bắc Bộ, Lào và Biển Đông.
Gồm các tỉnh: Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên – Huế.
– Điểm mạnh:
Khí hậu nhiệt đới gió mùa, đa dạng, có mùa đông lạnh vừa.
Đồng bằng ven biển, thổ nhưỡng đa dạng (phù sa, feralit …)
Những dòng sông dày đặc.
Khoáng sản tương đối dồi dào.
Rừng có diện tích tương đối lớn.
Dân cư giàu truyền thống lịch sử, sống chung với thiên nhiên khắc nghiệt, cần cù, chịu khó.
Nhiều tài nguyên du lịch.
– Giới hạn:
Nhiều thiên tai: bão lụt, hạn hán, triều cường, gió Lào …
Tài nguyên phân tán phân tán.
Sông ngắn, dốc nên lũ lên nhanh.
Mức sống thấp, hậu quả của chiến tranh.
Cơ sở hạ tầng và cơ sở vật chất kỹ thuật còn nhiều yếu kém.
2. Hình thành cơ cấu nông – lâm – ngư nghiệp
a) Khai thác thế mạnh về lâm nghiệp
– Thuận lợi: Diện tích rừng 2,46 triệu ha (20%). Rất nhiều gỗ, chim và động vật có giá trị.
– Khó khăn: cháy rừng, thiếu vốn, thiếu phương tiện kỹ thuật, thiếu lực lượng quản lý …
→ Khai thác đi đôi với phục hồi và bảo vệ.
b) Khai thác tổng hợp các thế mạnh nông nghiệp của trung du, đồng bằng và ven biển
– Thuận lợi:
Đồi trước núi: chăn gia súc.
Khí hậu nhiệt đới, có sự phân hóa.
Đất đa dạng (phù sa, feralit …)
→ Phát triển chăn nuôi đại gia súc, cây công nghiệp, vùng thâm canh lúa.
– Khó khăn: đất kém màu mỡ, nhiều thiên tai …
→ Giải quyết lương thực và mở rộng thị trường.
Giải bài 12 bài 35 trang 160
Câu hỏi 1
Nêu những thuận lợi và khó khăn trong phát triển kinh tế của vùng Bắc Trung Bộ?
Trả lời:
Một. Thuận lợi
– Điều kiện tự nhiên:
Vị trí địa lý: tiếp giáp với Đồng bằng sông Hồng, Trung du miền núi Bắc Bộ, Lào và Biển Đông, thuận lợi cho giao lưu văn hóa – kinh tế – xã hội của vùng với các vùng khác cả đường bộ và đường biển.
Địa hình:
– Đồng bằng nhỏ và hẹp, lớn nhất là đồng bằng tỉnh Thanh – Nghệ – có điều kiện phát triển cây lương thực và cây công nghiệp ngắn ngày.
– Vùng gò đồi có khả năng phát triển lâm nghiệp và chăn nuôi đại gia súc.
Khí hậu vẫn chịu ảnh hưởng của gió mùa đông bắc.
Thủy văn: Hệ thống sông Mã và sông Cả có giá trị về thủy lợi, tiềm năng thủy điện và giao thông (hạ lưu).
Khoáng sản: Sắt Thạch Khê (Hà Tĩnh), crom (Thanh Hóa), ​​thiếc Quỳ Hợp (Nghệ An), đá vôi Thanh Hóa …
Rừng có diện tích tương đối lớn, sau Tây Nguyên (chiếm 19,3% diện tích rừng cả nước) tập trung chủ yếu ở phía Tây – biên giới Việt – Lào.
Các tỉnh giáp biển nên có khả năng phát triển đánh bắt, nuôi trồng thủy sản và du lịch biển.
Các khu vực có tài nguyên du lịch nổi tiếng:
Bãi biển Sầm Sơn, Cửa Lò, Lăng Cô, ..
Di sản thiên nhiên thế giới: Phong Nha – Kẻ Bàng.
Di sản văn hóa thế giới: Cố đô Huế…
– Kinh tế – xã hội:
Dân cư giàu lịch sử, truyền thống, cần cù
Cơ sở vật chất – kỹ thuật: có đường sắt Thống Nhất, Quốc lộ 1 đi qua các tỉnh; Các con đường ngang là cửa ngõ ra biển của Lào.
b. Khó khăn
– Thường xuyên xảy ra thiên tai: bão, gió Lào, lũ lụt, hiện tượng cát bay
– Chịu hậu quả nặng nề của chiến tranh.
– Mức sống của người dân còn thấp.
– Cơ số nhỏ, năng lượng nhỏ.
– Mạng lưới công nghiệp còn mỏng.
– Giao thông vận tải kém phát triển, thu hút vốn đầu tư nước ngoài còn hạn chế.
Câu 2
Tại sao nói phát triển cơ cấu nông, lâm, ngư nghiệp góp phần phát triển bền vững vùng Bắc Trung Bộ?
Câu trả lời:
– Phát triển các ngành nghề vừa cho phép khai thác thế mạnh tài nguyên rừng (khai thác rừng), bảo vệ tài nguyên đất, vừa điều hoà chế độ nước của các sông miền Trung ngắn và dốc, có tính chất thuỷ văn. rất thất thường (nhờ trồng rừng, khoanh nuôi, bảo vệ rừng).
– Việc phát triển các mô hình nông – lâm kết hợp ở vùng trung du không chỉ giúp sử dụng hợp lý tài nguyên thiên nhiên mà còn tạo thu nhập cho người dân và phát triển các cơ sở kinh tế ở vùng trung du.
– Việc phát triển rừng ngập mặn, rừng chắn gió, chắn cát bay tạo điều kiện bảo vệ bờ biển, ngăn cát bay, tạo môi trường cho các loài thủy sản và nuôi trồng thủy sản nước lợ, mặn. .
Câu 3
Hãy xác định các ngành công nghiệp chính của các trung tâm công nghiệp Thanh Hóa, Vinh, Huế.
Câu trả lời:
– Thanh Hóa: cơ khí chế biến nông sản; sản xuất giấy, xenlulozơ.
– Vinh: cơ khí, chế biến nông sản, sản xuất vật liệu xây dựng.
– Huế: cơ khí chế biến nông sản; dệt may.
Câu 4
Vì sao sự phát triển của kết cấu hạ tầng giao thông sẽ tạo ra bước ngoặt quan trọng trong việc hình thành cơ cấu kinh tế của vùng Bắc Trung Bộ?
Câu trả lời:
Sự phát triển của hạ tầng giao thông đang tạo ra những thay đổi lớn trong phát triển kinh tế – xã hội của vùng, tạo độ mở của nền kinh tế và làm thay đổi quan trọng sự phân công lao động theo lãnh thổ. lãnh thổ, từ đó tạo ra bước ngoặt quan trọng trong việc hình thành cơ cấu kinh tế của vùng.
– Dự án đường Hồ Chí Minh hoàn thành sẽ thúc đẩy sự phát triển kinh tế của các quận phía Tây, phân bố lại dân cư, mạng lưới đô thị mới hình thành.
– Cùng với sự phát triển giao thông Đông Tây, hàng loạt cửa khẩu được mở ra để phát triển giao thương với các nước láng giềng, trong đó Lao Bảo là cửa khẩu quốc tế quan trọng, gắn với khu kinh tế thương mại của Lào. Noi.
– Quốc lộ 1A được nâng cấp, hiện đại hóa, đặc biệt là việc xây dựng hầm xe ô tô qua Hoành Sơn, Hải Vân, tăng đáng kể năng lực vận tải Bắc Nam trên tuyến huyết mạch này, đồng thời tạo sức hút lớn cho các luồng giao thông dọc Quốc lộ 9 đến cảng Đà Nẵng.
– Một số cảng nước sâu đang được đầu tư xây dựng và hoàn thiện (Nghi Sơn, Vũng Áng, Chân Mây) và gắn với việc hình thành các khu kinh tế cảng biển. Các sân bay Phú Bài, Vinh được nâng cấp giúp thu hút khách du lịch.

#Địa #lí #Bài #Vấn #đề #phát #triển #kinh #tế #xã #hội #ở #Bắc #Trung #Bộ


#Địa #lí #Bài #Vấn #đề #phát #triển #kinh #tế #xã #hội #ở #Bắc #Trung #Bộ

Tổng hợp: Vik News

Vik News

Viknews Việt Nam chuyên chia sẻ những kiến thức hữu ích về hôn nhân – gia đình, làm đẹp, kinh nghiệm làm mẹ, chăm sóc dinh dưỡng khi mang thai kỳ, trước sau sinh, son môi , sữa ong chúa, nhà cửa nội thất (cửa gỗ, đèn chùm trang trí, bàn ăn, tủ bếp..)……

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Back to top button