Tài Liệu

Em sẽ làm gì để nâng cao ý thức chấp hành quy định đội mũ bảo hiểm

Hiện nay vẫn còn nhiều bạn học trò ko đội mũ bảo hiểm lúc ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện, em sẽ làm gì để tăng lên tinh thần chấp hành quy định đội mũ bảo hiểm? Việc đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn đã biến thành quy định lúc tham dự giao thông. Tuy nhiên vẫn còn rất nhiều học trò chưa tinh thần được việc buộc phải đội mũ bảo hiểm lúc đi trên đường. Mời các bạn cùng hoatieu.vn theo dõi bài viết sau đây để xem các giải pháp giúp tăng lên tinh thần đội mũ bảo hiểm để tham giao thông an toàn hơn nhé.

  • Chỉ dẫn cách đội mũ bảo hiểm đúng cách, an toàn

Đáp án Đề thi Giao lưu mày mò An toàn giao thông lớp 3, 4, 5

  • Đáp án giao lưu mày mò an toàn giao thông cho nụ cười ấu thơ lớp 5 5 2020
  • Đáp án An toàn giao thông cho nụ cười ấu thơ dành cho thầy cô giáo Tiểu học

1. Ý nghĩa của việc đội mũ bảo hiểm

Không đội mũ bảo hiểm lúc tham dự giao thông, nếu xảy ra tai nạn thường gây tử vong hoặc thương tật nặng, để lại những di chứng hết sức nghiêm trọng, gây tác động đối với ý thức và đời sống của gia đình và xã hội. Không đội mũ bảo hiểm lúc tham dự giao thông nêu gương xấu đối với xã hội. Hành vi bất chấp luật pháp này sẽ khiến nhiều người bắt chước, gây bất mãn trong xã hội nếu ko bị nghiêm trị. Không đội mũ bảo hiểm lúc tham dự giao thông làm mất đi vẻ đẹp văn hóa giao thông, làm tăng tỉ lệ tai nạn, gây mất bình ổn thứ tự an toàn giao thông. Chính thành ra ý nghĩa của việc đội mũ bảo hiểm là rất phệ to, vừa giúp chúng ta hạn chế thương vong lúc gặp tai nạn, ngày càng tăng nét đẹp trong văn hóa tham dự giao thông.

2. 1 số giải pháp tăng lên tinh thần chấp hành đội mũ bảo hiểm

Tinh thần đội mũ bảo hiểm lúc tham dự giao thông là 1 vấn đề cực kỳ nhu yếu.

Đẩy mạnh giáo dục, tuyên truyền sâu rộng trong tinh thần tuân thủ luật pháp trọng số đông, khuyến khích đội mũ bảo hiểm an toàn lúc tham dự điều khiển công cụ giao thông trên đường. Đẩy mạnh giám sát và xử phạt nghiêm khắc các trường hợp ko tuân thủ quy định, làm gương cho xã hội. Có chương trình giáo dục về tinh thần an toàn lúc tham dự giao thông cho mọi người, nhất là đối với thế hệ học trò.

Giáo dục tinh thần tham dự giao thông từ mỗi gia đình. Gia đình là nơi mọi thành viên sẻ chia, hàn huyên, thảo luận thông tin, tình cảm. Đây cũng là môi trường giáo dục trước hết đối với mỗi con người. Vì thế, ở mỗi gia đình phải tiến hành tốt nhiệm vụ giáo dục, nhắc nhở tinh thần đội mũ bảo hiểm lúc tham dự giao thông cho các thành viên trong gia đình của mình, đặc trưng là người to phải kiểu mẫu, phải có tinh thần tham dự giao thông an toàn để con em học tập.

Có tinh thần đội mũ bảo hiểm lúc tham dự giao thông là tự bảo vệ chính mình. Tuân thủ luật pháp trình bày lối sống lành mạnh, văn minh, dễ thành công hơn trong cuộc sống.

Nghiêm chỉnh chấp hành quy định về đội mũ bảo hiểm cho người đi xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy.

Nắm rõ Luật giao thông đường bộ và sử dụng mũ bảo hiểm đạt chất lượng, đúng quy cách để bảo đảm an toàn trong tham dự giao thông.

Nhắc nhở các bạn hữu hay những người bao quanh đội mũ bảo hiểm lúc tham dự giao thông.

Tổ chức các buổi sinh hoạt ngoại khóa để tuyên truyền ích lợi cũng như những gian nguy tiềm tàng lúc ko đội mũ bảo hiểm lúc tham dự giao thông.

Tổ chức diễn các tiểu phẩm về an toàn giao thông trong ấy nhấn mạnh sự gian nguy lúc ko đội mũ bảo hiểm.

Cùng các bạn tới thư viện và thảo luận các tri thức về an toàn giao thông.

Mời các bạn cùng xem các ấn phẩm tạp chí hay video chỉ dẫn cách tham dự giao thông an toàn.

In các khẩu hiệu tuyên truyền an toàn giao thông để dán ở lớp học.

Hãy đội mũ bảo hiểm mỗi lúc tham dự giao thông trên đường. Hãy nhắc nhở mọi người cùng tiến hành hành động ý nghĩa này để cùng nhau xây dựng văn hóa giao thông an toàn, văn minh và tân tiến.

3. Bài tuyên truyền về đội mũ bảo hiểm

Hiện nay an toàn giao thông đang là vấn đề to, được cả xã hội ân cần. Ở nước ta, mỗi 5 tai nạn giao thông đã cướp đi sinh mạng của hàng chục ngàn người, bình quân mỗi ngày trên cả nước xẩy ra gần 40 vụ tai nạn giao thông làm chết khoảng 30 người, gây thiệt hại về vật chất hàng ngàn tỷ đồng, chưa kể tới các chi tiêu cho những người tật nguyền và mất bản lĩnh lao động. Gần như nạn nhân của các vụ tai nạn giao thông là nam giới tuổi từ 15 tới 45, đây là lực lượng lao động chính của gia đình và xã hội.

Tai nạn giao thông đang diễn ta từng ngày từng giờ và có thể cướp đi mạng sống của con người bất kì khi nào. Mỗi ngày trôi qua có nhiều sinh mạng bị dọa nạt bởi tai nạn giao thông. Đáng buồn hơn lúc ko ít những nạn nhân của tai nạn giao thông là học trò, sinh viên.

Những nguyên cớ gây ra tai nạn giao thông chủ quản do uống rượu, bia điều khiển công cụ, chạy quá vận tốc quy định, lấn làn, lấn luồng, chuyển làn ko báo hiệu. 1 số nhân vật cố tình vi phạm thứ tự an toàn giao thông như đua xe bất hợp pháp, lạng lách, đánh võng, ko đội mũ bảo hiểm; Các công cụ chuyên chở đón trả khách ko đúng nơi quy định, người dân xâm lấn hè phố, lòng phố để họp chợ, kinh doanh giao thương còn tầm thường.

Mỗi cán bộ, thầy cô giáo, viên chức và học trò trường Tiểu học ………… hãy tăng lên tinh thần, bổn phận số đông, nghiêm chỉnh, kiểu mẫu chấp hành luật giao thông đường bộ.

Để bảo đảm an toàn lúc tham dự giao thông ko có cách nào khác là phải đội mũ bảo hiểm lúc đi mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện trên tất cả các con đường góp phần giảm hậu quả tai nạn giao thông cho chúng ta. Mỗi tư nhân chúng ta cần nhớ:

– Đội mũ bảo hiểm lúc tham dự giao thông

– Trẻ em phải đội mũ bảo hiểm lúc đi xe máy.

– Đội mũ cho con, trọn tình bác mẹ.

– Nhớ lời thầy, cô dặn: Đội mũ bảo hiểm lúc đi xe máy, xe đạp điện

Tuy nhiên, chúng ta cũng biết rằng: mũ bảo hiểm chỉ có công dụng bảo vệ, giảm thiểu chấn thương cho đầu lúc gặp sự cố tai nạn. Khi tham dự giao thông an toàn, kế bên việc đội mũ bảo hiểm quan trọng nhất là chọn cỡ thích hợp với đầu, phải vừa vặn, khít với vòng đầu, người tham dự giao thông cần nghiêm chỉnh tiến hành đúng và đầy đủ các luật lệ điều khiển công cụ tham dự giao thông như đi đúng làn đường, ko phóng nhanh vượt ẩu, ko vượt đèn đỏ, ko chở quá số người quy định…Như vậy, tinh thần, thái độ của mọi người dân, của học trò chúng ta phải dần tự giác tăng lên, nghiêm chỉnh chấp hành và tiến hành tốt các quy định về an toàn giao thông. Đội mũ bảo hiểm và mũ bảo hiểm đạt chuẩn lúc tham dự giao thông lúc đi trên mô tô, xe máy, xe đạp điện là bảo vệ chính mình, là giữ giàng nụ cười thú vui, hạnh phúc của từng gia đình, là mai sau tươi sáng của mọi nhà và của tổ quốc.

Đối với học trò, chúng ta hãy nêu cao ý thức hành động của tuổi xanh học đường, góp phần hạn chế tai nạn giao thông. Các em phải:

1. Tham gia học tập Luật giao thông đường bộ ở trường, ở lớp. Ngoài ra mỗi người phải mày mò, nắm vững các quy tắc và qui định bảo đảm an toàn giao thông.

2. Chấp hành nghiêm túc qui định về an toàn giao thông. Phcửa ải đội mũ bảo hiểm lúc đi mô tô, xe máy; ko dùng ô lúc đi xe đạp, xe máy; ko lạng lách, đánh võng trên đường đi, ko đi xe máy lúc chưa có bằng lái, ko vượt đèn đỏ, đi đúng phần đường, ngừng đúng chỗ qui định, lúc rẽ hoặc ngừng phải quan sát cẩn thận và có dấu hiệu cho người sau biết, đi chậm và quan sát cẩn thận lúc qua ngã 3, ngã tư.

3. Đi bộ sang đường đúng qui định, tham dự tương trợ người già yếu, người tật nguyền và trẻ con qua đường đúng qui định.

4. Tuyên truyền Luật an toàn giao thông: Tuyên truyền với người nhà trong gia đình bảo đảm an toàn lúc tham ra giao thông, nghiêm túc chấp hành quy tắc giao thông , ko uống bia riệu lúc tham ra giao thông,ko phóng nhanh vượt ẩu…, tuyên truyền về an toàn giao thông tới tất cả mọi người trong khu vực mình sinh sống , tham dự các đội thanh niên tự nguyện về an toàn giao thông.

Hãy ghi nhớ, tiến hành và tuyên truyền tới tất cả những người bao quanh mình bạn nhé. Bạn làm điều này là đang góp phần chung tay xây dựng 1 xã hội giao thông an toàn, gần gũi. Chắc chắn nụ cười nguyên lành sẽ luôn nở trên môi chúng ta!

4. Bài tuyên truyền tăng lên tinh thần đội mũ bảo hiểm

Để bảo đảm an toàn lúc tham dự giao thông ko có cách nào khác là phải đội mũ bảo hiểm lúc đi mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện trên tất cả các con đường góp phần giảm hậu quả tai nạn giao thông cho chúng ta. Mỗi tư nhân chúng ta cần nhớ:

– Đội mũ bảo hiểm lúc tham dự giao thông

– Trẻ em phải đội mũ bảo hiểm lúc đi xe máy.

– Đội mũ cho con, trọn tình bác mẹ.

– Nhớ lời thầy, cô dặn: Đội mũ bảo hiểm lúc đi xe máy, xe đạp điện

Tuy nhiên, chúng ta cũng biết rằng: mũ bảo hiểm chỉ có công dụng bảo vệ, giảm thiểu chấn thương cho đầu lúc gặp sự cố tai nạn. Khi tham dự giao thông an toàn, kế bên việc đội mũ bảo hiểm quan trọng nhất là chọn cỡ thích hợp với đầu, phải vừa vặn, khít với vòng đầu, người tham dự giao thông cần nghiêm chỉnh tiến hành đúng và đầy đủ các luật lệ điều khiển công cụ tham dự giao thông như đi đúng làn đường, ko phóng nhanh vượt ẩu, ko vượt đèn đỏ, ko chở quá số người quy định…Như vậy, tinh thần, thái độ của mọi người dân, của học trò chúng ta phải dần tự giác tăng lên, nghiêm chỉnh chấp hành và tiến hành tốt các quy định về an toàn giao thông. Đội mũ bảo hiểm và mũ bảo hiểm đạt chuẩn lúc tham dự giao thông lúc đi trên mô tô, xe máy, xe đạp điện là bảo vệ chính mình, là giữ giàng nụ cười thú vui, hạnh phúc của từng gia đình, là mai sau tươi sáng của mọi nhà và của tổ quốc.

Đối với học trò, chúng ta hãy nêu cao ý thức hành động của tuổi xanh học đường, góp phần hạn chế tai nạn giao thông. Các em phải:

Tham gia học tập Luật giao thông đường bộ ở trường, ở lớp. Ngoài ra mỗi người phải mày mò, nắm vững các quy tắc và qui định bảo đảm an toàn giao thông.

Chấp hành nghiêm túc qui định về an toàn giao thông. Phcửa ải đội mũ bảo hiểm lúc đi mô tô, xe máy; ko dùng ô lúc đi xe đạp, xe máy; ko lạng lách, đánh võng trên đường đi, ko đi xe máy lúc chưa có bằng lái, ko vượt đèn đỏ, đi đúng phần đường, ngừng đúng chỗ qui định, lúc rẽ hoặc ngừng phải quan sát cẩn thận và có dấu hiệu cho người sau biết, đi chậm và quan sát cẩn thận lúc qua ngã 3, ngã tư.

Đi bộ sang đường đúng qui định, tham dự tương trợ người già yếu, người tật nguyền và trẻ con qua đường đúng qui định.

Tuyên truyền Luật an toàn giao thông: Tuyên truyền với người nhà trong gia đình bảo đảm an toàn lúc tham ra giao thông, nghiêm túc chấp hành quy tắc giao thông , ko uống bia rượu lúc tham ra giao thông,ko phóng nhanh vượt ẩu…, tuyên truyền về an toàn giao thông tới tất cả mọi người trong khu vực mình sinh sống , tham dự các đội thanh niên tự nguyện về an toàn giao thông.

Hãy ghi nhớ, tiến hành và tuyên truyền tới tất cả những người bao quanh mình bạn nhé. Bạn làm điều này là đang góp phần chung tay xây dựng 1 xã hội giao thông an toàn, gần gũi. Chắc chắn nụ cười nguyên lành sẽ luôn nở trên môi chúng ta!

5. BÀI TUYÊN TRUYỀN: Đội mũ bảo hiểm – vì sao ko?

Liên quan tới tình hình tai nạn giao thông, đã có nhiều con số, nhiều hình ảnh, bài viết, phóng sự…làm chúng ta phải giật thót, đặc trưng là theo thống kê mới đây thì số vụ tai nạn giao thông có nguyên cớ liên can đến xe gắn máy chiếm trên 70%. Nhưng mà trong các chấn thương liên can tới xe máy thì chấn thương sọ não chiếm khoảng 2/3 gây nên tỉ lệ tử vong cao hoặc để lại di chứng nặng nề. Như vậy, có thể nói, chấn thương sọ não chiếm tới 46,67% các vụ tai nạn giao thông – 1 con số khủng khiếp và kinh rợn. Hai con gái tôi có mang mũ mà ko đội. Tai nạn xảy ra, cả 2 cháu đi, tôi coi như đã mất hết. Chỉ xin được nói 1 điều với tất cả mọi người, dù mũ xấu, mũ đẹp thì cũng hãy cứ đội lúc tham dự giao thông. Đừng người nào để xảy ra như con tôi…” – Ấy là lời nói đẫm nước mắt của chị Kim Lan (trú tại đường Phan Văn Trị, quận Bình Thạnh, TP Hồ Chí Minh)

Để giải quyết hiện trạng này ko có cách nào khác là phải đội mũ bảo hiểm lúc đi mô tô, xe gắn máy trên tất cả các con đường. Tuy nhiên, chúng ta cũng biết rằng: mũ bảo hiểm chỉ có công dụng bảo vệ, giảm thiểu chấn thương cho đầu lúc gặp sự cố tai nạn. Khi tham dự giao thông an toàn, kế bên việc đội mũ bảo hiểm (quan trọng nhất là chọn size phải thích hợp với đầu, phải vừa vặn, khít với vòng đầu) người tham dự giao thông cần nghiêm chỉnh tiến hành đúng và đầy đủ các luật lệ điều khiển công cụ tham dự giao thông như đi đúng làn đường, ko phóng nhanh vượt ẩu, ko vượt đèn đỏ, ko chở quá số người quy định…

Như vậy, tinh thần, thái độ của mọi người dân phải dần tự giác tăng lên, nghiêm chỉnh chấp hành và tiến hành tốt các quy định về an toàn giao thông là giải pháp quan trọng bậc nhất.”

Quy định về đội mũ bảo hiểm cho người đi xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy.

Theo khoản 2, điều 30; khoản 2, điều 31 Luật giao thông đường bộ và Điều 8 của Thông tư liên tịch số 06/2013/TTLT-BKHCN-BCT-BCA-BGTVT ngày 28/02/1013 của Bộ Khoa học và công nghệ – Bộ Công thương nghiệp – Bộ Công an – Bộ Giao thông chuyên chở quy định người điều khiển, người ngồi trên các công cụ xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy lúc tham dự giao thông phải đội mũ bảo hiểm “dành cho người đi mô tô, xe máy” có cài quai đúng quy cách.

Gicửa ải thích về “mũ bảo hiểm dành cho người đi mô tô, xe máy” và “cài quai đúng quy cách”.
* Theo khoản 2, điều 8 Thông tư liên tịch số 06 quy định “cài quai đúng quy cách” như sau:

+ Kéo quai mũ bảo hiểm sang 2 bên rồi đội mũ và đóng khoá mũ lại. Không được để quai mũ thủng thẳng nhưng mà phải đóng khít với cằm.

+ Sau lúc đội mũ bảo hiểm cần rà soát lại bằng cách: dùng tay kéo mũ từ đằng sau ra đằng trước hoặc nâng phần trên trước trán (hoặc phần cằm đối với mũ cả hàm) lên rồi kéo ra đằng sau, mũ ko được bật ra khỏi đầu.

* Mũ bảo hiểm “dành cho người đi mô tô, xe máy”: căn cứ theo Thông tư liên tịch số 06 và Quy chuẩn kỹ thuật tổ quốc QCVN 2:2008/BKHCN phải bảo đảm các tác dụng:

– Mũ phải có cấu tạo đủ 03 bộ phận: vỏ mũ, đệm hấp thu xung động bên trong vỏ mũ (đệm bảo vệ) và quai đeo.

– Được gắn dấu hợp quy CR (Đã được chứng thực hợp quy)

– Trên mũ bảo hiểm có ghi nhãn hiệu hoá theo quy định của luật pháp. Chi tiết: Nhãn mũ phải có đầy đủ các thông tin như: tên thành phầm là “Mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy”; tên và địa chỉ cơ sở sản xuất (hoặc tên và địa chỉ cơ sở du nhập, nguồn gốc – trong trường hợp là mũ du nhập); cỡ mũ; tháng, 5 sản xuất.

Quy định về xử phạt.

Căn cứ theo Nghị định 171/2013/NĐ-CP ngày 13/11/2013 của Chính phủ quy định xử phạt tiền từ 100.000 – 200.000 đồng đối với hành vi người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy ko đội mũ bảo hiểm “dành cho người đi mô tô, xe máy” hoặc đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” nhưng mà ko cài quai đúng quy cách. Ngoài ra, nếu người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy chở người ngồi trên các loại công cụ trên nhưng mà ko đội mũ bảo hiểm “ dành cho người đi mô tô, xe máy” thì cũng sẽ bị xử phạt từ 100.000 – 200.000 đồng.

6. Khẩu hiệu tuyên truyền an toàn giao thông

– Tính mạng con người là trên hết!

– Phải đi đúng phần đường, làn đường!

– Phải giảm tốc độ từ đường phụ đi ra đường chính!

– Phải đội mũ 3̉o hiểm lúc trên xe mô tô, xe gắn máy!

– Không điều khiển xe sau lúc đã uống rượu, bia!

– Không chở quá tải, quá số người quy định!

– Đảng Cộng sản Việt Nam vinh quang muôn 5!

– Nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam muôn 5!

– Chủ tịch Hồ Chí Minh lớn lao sống mãi trong sự nghiệp của chúng ta!

Xem thêm

  • Đáp án cuộc thi An toàn giao thông cho nụ cười mai sau cho học trò 2020
  • Đáp án câu hỏi dự thi An toàn giao thông cho nụ cười mai sau cho thầy cô giáo 2020

Xem thêm thông tin Em sẽ làm gì để nâng cao ý thức chấp hành quy định đội mũ bảo hiểm

Em sẽ làm gì để tăng lên tinh thần chấp hành quy định đội mũ bảo hiểm

Hiện nay vẫn còn nhiều bạn học trò ko đội mũ bảo hiểm lúc ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện, em sẽ làm gì để tăng lên tinh thần chấp hành quy định đội mũ bảo hiểm? Việc đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn đã biến thành quy định lúc tham dự giao thông. Tuy nhiên vẫn còn rất nhiều học trò chưa tinh thần được việc buộc phải đội mũ bảo hiểm lúc đi trên đường. Mời các bạn cùng hoatieu.vn theo dõi bài viết sau đây để xem các giải pháp giúp tăng lên tinh thần đội mũ bảo hiểm để tham giao thông an toàn hơn nhé.
Chỉ dẫn cách đội mũ bảo hiểm đúng cách, an toàn
Đáp án Đề thi Giao lưu mày mò An toàn giao thông lớp 3, 4, 5
Đáp án giao lưu mày mò an toàn giao thông cho nụ cười ấu thơ lớp 5 5 2020
Đáp án An toàn giao thông cho nụ cười ấu thơ dành cho thầy cô giáo Tiểu học

1. Ý nghĩa của việc đội mũ bảo hiểm
Không đội mũ bảo hiểm lúc tham dự giao thông, nếu xảy ra tai nạn thường gây tử vong hoặc thương tật nặng, để lại những di chứng hết sức nghiêm trọng, gây tác động đối với ý thức và đời sống của gia đình và xã hội. Không đội mũ bảo hiểm lúc tham dự giao thông nêu gương xấu đối với xã hội. Hành vi bất chấp luật pháp này sẽ khiến nhiều người bắt chước, gây bất mãn trong xã hội nếu ko bị nghiêm trị. Không đội mũ bảo hiểm lúc tham dự giao thông làm mất đi vẻ đẹp văn hóa giao thông, làm tăng tỉ lệ tai nạn, gây mất bình ổn thứ tự an toàn giao thông. Chính thành ra ý nghĩa của việc đội mũ bảo hiểm là rất phệ to, vừa giúp chúng ta hạn chế thương vong lúc gặp tai nạn, ngày càng tăng nét đẹp trong văn hóa tham dự giao thông.

2. 1 số giải pháp tăng lên tinh thần chấp hành đội mũ bảo hiểm
Tinh thần đội mũ bảo hiểm lúc tham dự giao thông là 1 vấn đề cực kỳ nhu yếu.
Đẩy mạnh giáo dục, tuyên truyền sâu rộng trong tinh thần tuân thủ luật pháp trọng số đông, khuyến khích đội mũ bảo hiểm an toàn lúc tham dự điều khiển công cụ giao thông trên đường. Đẩy mạnh giám sát và xử phạt nghiêm khắc các trường hợp ko tuân thủ quy định, làm gương cho xã hội. Có chương trình giáo dục về tinh thần an toàn lúc tham dự giao thông cho mọi người, nhất là đối với thế hệ học trò.
Giáo dục tinh thần tham dự giao thông từ mỗi gia đình. Gia đình là nơi mọi thành viên sẻ chia, hàn huyên, thảo luận thông tin, tình cảm. Đây cũng là môi trường giáo dục trước hết đối với mỗi con người. Vì thế, ở mỗi gia đình phải tiến hành tốt nhiệm vụ giáo dục, nhắc nhở tinh thần đội mũ bảo hiểm lúc tham dự giao thông cho các thành viên trong gia đình của mình, đặc trưng là người to phải kiểu mẫu, phải có tinh thần tham dự giao thông an toàn để con em học tập.
Có tinh thần đội mũ bảo hiểm lúc tham dự giao thông là tự bảo vệ chính mình. Tuân thủ luật pháp trình bày lối sống lành mạnh, văn minh, dễ thành công hơn trong cuộc sống.
Nghiêm chỉnh chấp hành quy định về đội mũ bảo hiểm cho người đi xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy.
Nắm rõ Luật giao thông đường bộ và sử dụng mũ bảo hiểm đạt chất lượng, đúng quy cách để bảo đảm an toàn trong tham dự giao thông.
Nhắc nhở các bạn hữu hay những người bao quanh đội mũ bảo hiểm lúc tham dự giao thông.
Tổ chức các buổi sinh hoạt ngoại khóa để tuyên truyền ích lợi cũng như những gian nguy tiềm tàng lúc ko đội mũ bảo hiểm lúc tham dự giao thông.
Tổ chức diễn các tiểu phẩm về an toàn giao thông trong ấy nhấn mạnh sự gian nguy lúc ko đội mũ bảo hiểm.
Cùng các bạn tới thư viện và thảo luận các tri thức về an toàn giao thông.
Mời các bạn cùng xem các ấn phẩm tạp chí hay video chỉ dẫn cách tham dự giao thông an toàn.
In các khẩu hiệu tuyên truyền an toàn giao thông để dán ở lớp học.
Hãy đội mũ bảo hiểm mỗi lúc tham dự giao thông trên đường. Hãy nhắc nhở mọi người cùng tiến hành hành động ý nghĩa này để cùng nhau xây dựng văn hóa giao thông an toàn, văn minh và tân tiến.
3. Bài tuyên truyền về đội mũ bảo hiểm
Hiện nay an toàn giao thông đang là vấn đề to, được cả xã hội ân cần. Ở nước ta, mỗi 5 tai nạn giao thông đã cướp đi sinh mạng của hàng chục ngàn người, bình quân mỗi ngày trên cả nước xẩy ra gần 40 vụ tai nạn giao thông làm chết khoảng 30 người, gây thiệt hại về vật chất hàng ngàn tỷ đồng, chưa kể tới các chi tiêu cho những người tật nguyền và mất bản lĩnh lao động. Gần như nạn nhân của các vụ tai nạn giao thông là nam giới tuổi từ 15 tới 45, đây là lực lượng lao động chính của gia đình và xã hội.
Tai nạn giao thông đang diễn ta từng ngày từng giờ và có thể cướp đi mạng sống của con người bất kì khi nào. Mỗi ngày trôi qua có nhiều sinh mạng bị dọa nạt bởi tai nạn giao thông. Đáng buồn hơn lúc ko ít những nạn nhân của tai nạn giao thông là học trò, sinh viên.
Những nguyên cớ gây ra tai nạn giao thông chủ quản do uống rượu, bia điều khiển công cụ, chạy quá vận tốc quy định, lấn làn, lấn luồng, chuyển làn ko báo hiệu. 1 số nhân vật cố tình vi phạm thứ tự an toàn giao thông như đua xe bất hợp pháp, lạng lách, đánh võng, ko đội mũ bảo hiểm; Các công cụ chuyên chở đón trả khách ko đúng nơi quy định, người dân xâm lấn hè phố, lòng phố để họp chợ, kinh doanh giao thương còn tầm thường.
Mỗi cán bộ, thầy cô giáo, viên chức và học trò trường Tiểu học ………… hãy tăng lên tinh thần, bổn phận số đông, nghiêm chỉnh, kiểu mẫu chấp hành luật giao thông đường bộ.
Để bảo đảm an toàn lúc tham dự giao thông ko có cách nào khác là phải đội mũ bảo hiểm lúc đi mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện trên tất cả các con đường góp phần giảm hậu quả tai nạn giao thông cho chúng ta. Mỗi tư nhân chúng ta cần nhớ:
– Đội mũ bảo hiểm lúc tham dự giao thông
– Trẻ em phải đội mũ bảo hiểm lúc đi xe máy.
– Đội mũ cho con, trọn tình bác mẹ.
– Nhớ lời thầy, cô dặn: Đội mũ bảo hiểm lúc đi xe máy, xe đạp điện
Tuy nhiên, chúng ta cũng biết rằng: mũ bảo hiểm chỉ có công dụng bảo vệ, giảm thiểu chấn thương cho đầu lúc gặp sự cố tai nạn. Khi tham dự giao thông an toàn, kế bên việc đội mũ bảo hiểm quan trọng nhất là chọn cỡ thích hợp với đầu, phải vừa vặn, khít với vòng đầu, người tham dự giao thông cần nghiêm chỉnh tiến hành đúng và đầy đủ các luật lệ điều khiển công cụ tham dự giao thông như đi đúng làn đường, ko phóng nhanh vượt ẩu, ko vượt đèn đỏ, ko chở quá số người quy định…Như vậy, tinh thần, thái độ của mọi người dân, của học trò chúng ta phải dần tự giác tăng lên, nghiêm chỉnh chấp hành và tiến hành tốt các quy định về an toàn giao thông. Đội mũ bảo hiểm và mũ bảo hiểm đạt chuẩn lúc tham dự giao thông lúc đi trên mô tô, xe máy, xe đạp điện là bảo vệ chính mình, là giữ giàng nụ cười thú vui, hạnh phúc của từng gia đình, là mai sau tươi sáng của mọi nhà và của tổ quốc.
Đối với học trò, chúng ta hãy nêu cao ý thức hành động của tuổi xanh học đường, góp phần hạn chế tai nạn giao thông. Các em phải:
1. Tham gia học tập Luật giao thông đường bộ ở trường, ở lớp. Ngoài ra mỗi người phải mày mò, nắm vững các quy tắc và qui định bảo đảm an toàn giao thông.
2. Chấp hành nghiêm túc qui định về an toàn giao thông. Phcửa ải đội mũ bảo hiểm lúc đi mô tô, xe máy; ko dùng ô lúc đi xe đạp, xe máy; ko lạng lách, đánh võng trên đường đi, ko đi xe máy lúc chưa có bằng lái, ko vượt đèn đỏ, đi đúng phần đường, ngừng đúng chỗ qui định, lúc rẽ hoặc ngừng phải quan sát cẩn thận và có dấu hiệu cho người sau biết, đi chậm và quan sát cẩn thận lúc qua ngã 3, ngã tư.
3. Đi bộ sang đường đúng qui định, tham dự tương trợ người già yếu, người tật nguyền và trẻ con qua đường đúng qui định.
4. Tuyên truyền Luật an toàn giao thông: Tuyên truyền với người nhà trong gia đình bảo đảm an toàn lúc tham ra giao thông, nghiêm túc chấp hành quy tắc giao thông , ko uống bia riệu lúc tham ra giao thông,ko phóng nhanh vượt ẩu…, tuyên truyền về an toàn giao thông tới tất cả mọi người trong khu vực mình sinh sống , tham dự các đội thanh niên tự nguyện về an toàn giao thông.
Hãy ghi nhớ, tiến hành và tuyên truyền tới tất cả những người bao quanh mình bạn nhé. Bạn làm điều này là đang góp phần chung tay xây dựng 1 xã hội giao thông an toàn, gần gũi. Chắc chắn nụ cười nguyên lành sẽ luôn nở trên môi chúng ta!
4. Bài tuyên truyền tăng lên tinh thần đội mũ bảo hiểm
Để bảo đảm an toàn lúc tham dự giao thông ko có cách nào khác là phải đội mũ bảo hiểm lúc đi mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện trên tất cả các con đường góp phần giảm hậu quả tai nạn giao thông cho chúng ta. Mỗi tư nhân chúng ta cần nhớ:
– Đội mũ bảo hiểm lúc tham dự giao thông
– Trẻ em phải đội mũ bảo hiểm lúc đi xe máy.
– Đội mũ cho con, trọn tình bác mẹ.
– Nhớ lời thầy, cô dặn: Đội mũ bảo hiểm lúc đi xe máy, xe đạp điện
Tuy nhiên, chúng ta cũng biết rằng: mũ bảo hiểm chỉ có công dụng bảo vệ, giảm thiểu chấn thương cho đầu lúc gặp sự cố tai nạn. Khi tham dự giao thông an toàn, kế bên việc đội mũ bảo hiểm quan trọng nhất là chọn cỡ thích hợp với đầu, phải vừa vặn, khít với vòng đầu, người tham dự giao thông cần nghiêm chỉnh tiến hành đúng và đầy đủ các luật lệ điều khiển công cụ tham dự giao thông như đi đúng làn đường, ko phóng nhanh vượt ẩu, ko vượt đèn đỏ, ko chở quá số người quy định…Như vậy, tinh thần, thái độ của mọi người dân, của học trò chúng ta phải dần tự giác tăng lên, nghiêm chỉnh chấp hành và tiến hành tốt các quy định về an toàn giao thông. Đội mũ bảo hiểm và mũ bảo hiểm đạt chuẩn lúc tham dự giao thông lúc đi trên mô tô, xe máy, xe đạp điện là bảo vệ chính mình, là giữ giàng nụ cười thú vui, hạnh phúc của từng gia đình, là mai sau tươi sáng của mọi nhà và của tổ quốc.
Đối với học trò, chúng ta hãy nêu cao ý thức hành động của tuổi xanh học đường, góp phần hạn chế tai nạn giao thông. Các em phải:
Tham gia học tập Luật giao thông đường bộ ở trường, ở lớp. Ngoài ra mỗi người phải mày mò, nắm vững các quy tắc và qui định bảo đảm an toàn giao thông.
Chấp hành nghiêm túc qui định về an toàn giao thông. Phcửa ải đội mũ bảo hiểm lúc đi mô tô, xe máy; ko dùng ô lúc đi xe đạp, xe máy; ko lạng lách, đánh võng trên đường đi, ko đi xe máy lúc chưa có bằng lái, ko vượt đèn đỏ, đi đúng phần đường, ngừng đúng chỗ qui định, lúc rẽ hoặc ngừng phải quan sát cẩn thận và có dấu hiệu cho người sau biết, đi chậm và quan sát cẩn thận lúc qua ngã 3, ngã tư.
Đi bộ sang đường đúng qui định, tham dự tương trợ người già yếu, người tật nguyền và trẻ con qua đường đúng qui định.
Tuyên truyền Luật an toàn giao thông: Tuyên truyền với người nhà trong gia đình bảo đảm an toàn lúc tham ra giao thông, nghiêm túc chấp hành quy tắc giao thông , ko uống bia rượu lúc tham ra giao thông,ko phóng nhanh vượt ẩu…, tuyên truyền về an toàn giao thông tới tất cả mọi người trong khu vực mình sinh sống , tham dự các đội thanh niên tự nguyện về an toàn giao thông.
Hãy ghi nhớ, tiến hành và tuyên truyền tới tất cả những người bao quanh mình bạn nhé. Bạn làm điều này là đang góp phần chung tay xây dựng 1 xã hội giao thông an toàn, gần gũi. Chắc chắn nụ cười nguyên lành sẽ luôn nở trên môi chúng ta!
5. BÀI TUYÊN TRUYỀN: Đội mũ bảo hiểm – vì sao ko?
Liên quan tới tình hình tai nạn giao thông, đã có nhiều con số, nhiều hình ảnh, bài viết, phóng sự…làm chúng ta phải giật thót, đặc trưng là theo thống kê mới đây thì số vụ tai nạn giao thông có nguyên cớ liên can đến xe gắn máy chiếm trên 70%. Nhưng mà trong các chấn thương liên can tới xe máy thì chấn thương sọ não chiếm khoảng 2/3 gây nên tỉ lệ tử vong cao hoặc để lại di chứng nặng nề. Như vậy, có thể nói, chấn thương sọ não chiếm tới 46,67% các vụ tai nạn giao thông – 1 con số khủng khiếp và kinh rợn. Hai con gái tôi có mang mũ mà ko đội. Tai nạn xảy ra, cả 2 cháu đi, tôi coi như đã mất hết. Chỉ xin được nói 1 điều với tất cả mọi người, dù mũ xấu, mũ đẹp thì cũng hãy cứ đội lúc tham dự giao thông. Đừng người nào để xảy ra như con tôi…” – Ấy là lời nói đẫm nước mắt của chị Kim Lan (trú tại đường Phan Văn Trị, quận Bình Thạnh, TP Hồ Chí Minh)
Để giải quyết hiện trạng này ko có cách nào khác là phải đội mũ bảo hiểm lúc đi mô tô, xe gắn máy trên tất cả các con đường. Tuy nhiên, chúng ta cũng biết rằng: mũ bảo hiểm chỉ có công dụng bảo vệ, giảm thiểu chấn thương cho đầu lúc gặp sự cố tai nạn. Khi tham dự giao thông an toàn, kế bên việc đội mũ bảo hiểm (quan trọng nhất là chọn size phải thích hợp với đầu, phải vừa vặn, khít với vòng đầu) người tham dự giao thông cần nghiêm chỉnh tiến hành đúng và đầy đủ các luật lệ điều khiển công cụ tham dự giao thông như đi đúng làn đường, ko phóng nhanh vượt ẩu, ko vượt đèn đỏ, ko chở quá số người quy định…
Như vậy, tinh thần, thái độ của mọi người dân phải dần tự giác tăng lên, nghiêm chỉnh chấp hành và tiến hành tốt các quy định về an toàn giao thông là giải pháp quan trọng bậc nhất.”
Quy định về đội mũ bảo hiểm cho người đi xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy.
Theo khoản 2, điều 30; khoản 2, điều 31 Luật giao thông đường bộ và Điều 8 của Thông tư liên tịch số 06/2013/TTLT-BKHCN-BCT-BCA-BGTVT ngày 28/02/1013 của Bộ Khoa học và công nghệ – Bộ Công thương nghiệp – Bộ Công an – Bộ Giao thông chuyên chở quy định người điều khiển, người ngồi trên các công cụ xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy lúc tham dự giao thông phải đội mũ bảo hiểm “dành cho người đi mô tô, xe máy” có cài quai đúng quy cách.
Gicửa ải thích về “mũ bảo hiểm dành cho người đi mô tô, xe máy” và “cài quai đúng quy cách”.* Theo khoản 2, điều 8 Thông tư liên tịch số 06 quy định “cài quai đúng quy cách” như sau:
+ Kéo quai mũ bảo hiểm sang 2 bên rồi đội mũ và đóng khoá mũ lại. Không được để quai mũ thủng thẳng nhưng mà phải đóng khít với cằm.
+ Sau lúc đội mũ bảo hiểm cần rà soát lại bằng cách: dùng tay kéo mũ từ đằng sau ra đằng trước hoặc nâng phần trên trước trán (hoặc phần cằm đối với mũ cả hàm) lên rồi kéo ra đằng sau, mũ ko được bật ra khỏi đầu.
* Mũ bảo hiểm “dành cho người đi mô tô, xe máy”: căn cứ theo Thông tư liên tịch số 06 và Quy chuẩn kỹ thuật tổ quốc QCVN 2:2008/BKHCN phải bảo đảm các tác dụng:
– Mũ phải có cấu tạo đủ 03 bộ phận: vỏ mũ, đệm hấp thu xung động bên trong vỏ mũ (đệm bảo vệ) và quai đeo.
– Được gắn dấu hợp quy CR (Đã được chứng thực hợp quy)
– Trên mũ bảo hiểm có ghi nhãn hiệu hoá theo quy định của luật pháp. Chi tiết: Nhãn mũ phải có đầy đủ các thông tin như: tên thành phầm là “Mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy”; tên và địa chỉ cơ sở sản xuất (hoặc tên và địa chỉ cơ sở du nhập, nguồn gốc – trong trường hợp là mũ du nhập); cỡ mũ; tháng, 5 sản xuất.
Quy định về xử phạt.
Căn cứ theo Nghị định 171/2013/NĐ-CP ngày 13/11/2013 của Chính phủ quy định xử phạt tiền từ 100.000 – 200.000 đồng đối với hành vi người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy ko đội mũ bảo hiểm “dành cho người đi mô tô, xe máy” hoặc đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” nhưng mà ko cài quai đúng quy cách. Ngoài ra, nếu người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy chở người ngồi trên các loại công cụ trên nhưng mà ko đội mũ bảo hiểm “ dành cho người đi mô tô, xe máy” thì cũng sẽ bị xử phạt từ 100.000 – 200.000 đồng.
6. Khẩu hiệu tuyên truyền an toàn giao thông
– Tính mạng con người là trên hết!
– Phải đi đúng phần đường, làn đường!
– Phải giảm tốc độ từ đường phụ đi ra đường chính!
– Phải đội mũ 3̉o hiểm lúc trên xe mô tô, xe gắn máy!
– Không điều khiển xe sau lúc đã uống rượu, bia!
– Không chở quá tải, quá số người quy định!
– Đảng Cộng sản Việt Nam vinh quang muôn 5!
– Nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam muôn 5!
– Chủ tịch Hồ Chí Minh lớn lao sống mãi trong sự nghiệp của chúng ta!
Xem thêm
Đáp án cuộc thi An toàn giao thông cho nụ cười mai sau cho học trò 2020
Đáp án câu hỏi dự thi An toàn giao thông cho nụ cười mai sau cho thầy cô giáo 2020

[rule_2_plain] [rule_3_plain]

#sẽ #làm #gì #để #nâng #cao #thức #chấp #hành #quy #định #đội #mũ #bảo #hiểm

Em sẽ làm gì để tăng lên tinh thần chấp hành quy định đội mũ bảo hiểm

Hiện nay vẫn còn nhiều bạn học trò ko đội mũ bảo hiểm lúc ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện, em sẽ làm gì để tăng lên tinh thần chấp hành quy định đội mũ bảo hiểm? Việc đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn đã biến thành quy định lúc tham dự giao thông. Tuy nhiên vẫn còn rất nhiều học trò chưa tinh thần được việc buộc phải đội mũ bảo hiểm lúc đi trên đường. Mời các bạn cùng hoatieu.vn theo dõi bài viết sau đây để xem các giải pháp giúp tăng lên tinh thần đội mũ bảo hiểm để tham giao thông an toàn hơn nhé.
Chỉ dẫn cách đội mũ bảo hiểm đúng cách, an toàn
Đáp án Đề thi Giao lưu mày mò An toàn giao thông lớp 3, 4, 5
Đáp án giao lưu mày mò an toàn giao thông cho nụ cười ấu thơ lớp 5 5 2020
Đáp án An toàn giao thông cho nụ cười ấu thơ dành cho thầy cô giáo Tiểu học

1. Ý nghĩa của việc đội mũ bảo hiểm
Không đội mũ bảo hiểm lúc tham dự giao thông, nếu xảy ra tai nạn thường gây tử vong hoặc thương tật nặng, để lại những di chứng hết sức nghiêm trọng, gây tác động đối với ý thức và đời sống của gia đình và xã hội. Không đội mũ bảo hiểm lúc tham dự giao thông nêu gương xấu đối với xã hội. Hành vi bất chấp luật pháp này sẽ khiến nhiều người bắt chước, gây bất mãn trong xã hội nếu ko bị nghiêm trị. Không đội mũ bảo hiểm lúc tham dự giao thông làm mất đi vẻ đẹp văn hóa giao thông, làm tăng tỉ lệ tai nạn, gây mất bình ổn thứ tự an toàn giao thông. Chính thành ra ý nghĩa của việc đội mũ bảo hiểm là rất phệ to, vừa giúp chúng ta hạn chế thương vong lúc gặp tai nạn, ngày càng tăng nét đẹp trong văn hóa tham dự giao thông.

2. 1 số giải pháp tăng lên tinh thần chấp hành đội mũ bảo hiểm
Tinh thần đội mũ bảo hiểm lúc tham dự giao thông là 1 vấn đề cực kỳ nhu yếu.
Đẩy mạnh giáo dục, tuyên truyền sâu rộng trong tinh thần tuân thủ luật pháp trọng số đông, khuyến khích đội mũ bảo hiểm an toàn lúc tham dự điều khiển công cụ giao thông trên đường. Đẩy mạnh giám sát và xử phạt nghiêm khắc các trường hợp ko tuân thủ quy định, làm gương cho xã hội. Có chương trình giáo dục về tinh thần an toàn lúc tham dự giao thông cho mọi người, nhất là đối với thế hệ học trò.
Giáo dục tinh thần tham dự giao thông từ mỗi gia đình. Gia đình là nơi mọi thành viên sẻ chia, hàn huyên, thảo luận thông tin, tình cảm. Đây cũng là môi trường giáo dục trước hết đối với mỗi con người. Vì thế, ở mỗi gia đình phải tiến hành tốt nhiệm vụ giáo dục, nhắc nhở tinh thần đội mũ bảo hiểm lúc tham dự giao thông cho các thành viên trong gia đình của mình, đặc trưng là người to phải kiểu mẫu, phải có tinh thần tham dự giao thông an toàn để con em học tập.
Có tinh thần đội mũ bảo hiểm lúc tham dự giao thông là tự bảo vệ chính mình. Tuân thủ luật pháp trình bày lối sống lành mạnh, văn minh, dễ thành công hơn trong cuộc sống.
Nghiêm chỉnh chấp hành quy định về đội mũ bảo hiểm cho người đi xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy.
Nắm rõ Luật giao thông đường bộ và sử dụng mũ bảo hiểm đạt chất lượng, đúng quy cách để bảo đảm an toàn trong tham dự giao thông.
Nhắc nhở các bạn hữu hay những người bao quanh đội mũ bảo hiểm lúc tham dự giao thông.
Tổ chức các buổi sinh hoạt ngoại khóa để tuyên truyền ích lợi cũng như những gian nguy tiềm tàng lúc ko đội mũ bảo hiểm lúc tham dự giao thông.
Tổ chức diễn các tiểu phẩm về an toàn giao thông trong ấy nhấn mạnh sự gian nguy lúc ko đội mũ bảo hiểm.
Cùng các bạn tới thư viện và thảo luận các tri thức về an toàn giao thông.
Mời các bạn cùng xem các ấn phẩm tạp chí hay video chỉ dẫn cách tham dự giao thông an toàn.
In các khẩu hiệu tuyên truyền an toàn giao thông để dán ở lớp học.
Hãy đội mũ bảo hiểm mỗi lúc tham dự giao thông trên đường. Hãy nhắc nhở mọi người cùng tiến hành hành động ý nghĩa này để cùng nhau xây dựng văn hóa giao thông an toàn, văn minh và tân tiến.
3. Bài tuyên truyền về đội mũ bảo hiểm
Hiện nay an toàn giao thông đang là vấn đề to, được cả xã hội ân cần. Ở nước ta, mỗi 5 tai nạn giao thông đã cướp đi sinh mạng của hàng chục ngàn người, bình quân mỗi ngày trên cả nước xẩy ra gần 40 vụ tai nạn giao thông làm chết khoảng 30 người, gây thiệt hại về vật chất hàng ngàn tỷ đồng, chưa kể tới các chi tiêu cho những người tật nguyền và mất bản lĩnh lao động. Gần như nạn nhân của các vụ tai nạn giao thông là nam giới tuổi từ 15 tới 45, đây là lực lượng lao động chính của gia đình và xã hội.
Tai nạn giao thông đang diễn ta từng ngày từng giờ và có thể cướp đi mạng sống của con người bất kì khi nào. Mỗi ngày trôi qua có nhiều sinh mạng bị dọa nạt bởi tai nạn giao thông. Đáng buồn hơn lúc ko ít những nạn nhân của tai nạn giao thông là học trò, sinh viên.
Những nguyên cớ gây ra tai nạn giao thông chủ quản do uống rượu, bia điều khiển công cụ, chạy quá vận tốc quy định, lấn làn, lấn luồng, chuyển làn ko báo hiệu. 1 số nhân vật cố tình vi phạm thứ tự an toàn giao thông như đua xe bất hợp pháp, lạng lách, đánh võng, ko đội mũ bảo hiểm; Các công cụ chuyên chở đón trả khách ko đúng nơi quy định, người dân xâm lấn hè phố, lòng phố để họp chợ, kinh doanh giao thương còn tầm thường.
Mỗi cán bộ, thầy cô giáo, viên chức và học trò trường Tiểu học ………… hãy tăng lên tinh thần, bổn phận số đông, nghiêm chỉnh, kiểu mẫu chấp hành luật giao thông đường bộ.
Để bảo đảm an toàn lúc tham dự giao thông ko có cách nào khác là phải đội mũ bảo hiểm lúc đi mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện trên tất cả các con đường góp phần giảm hậu quả tai nạn giao thông cho chúng ta. Mỗi tư nhân chúng ta cần nhớ:
– Đội mũ bảo hiểm lúc tham dự giao thông
– Trẻ em phải đội mũ bảo hiểm lúc đi xe máy.
– Đội mũ cho con, trọn tình bác mẹ.
– Nhớ lời thầy, cô dặn: Đội mũ bảo hiểm lúc đi xe máy, xe đạp điện
Tuy nhiên, chúng ta cũng biết rằng: mũ bảo hiểm chỉ có công dụng bảo vệ, giảm thiểu chấn thương cho đầu lúc gặp sự cố tai nạn. Khi tham dự giao thông an toàn, kế bên việc đội mũ bảo hiểm quan trọng nhất là chọn cỡ thích hợp với đầu, phải vừa vặn, khít với vòng đầu, người tham dự giao thông cần nghiêm chỉnh tiến hành đúng và đầy đủ các luật lệ điều khiển công cụ tham dự giao thông như đi đúng làn đường, ko phóng nhanh vượt ẩu, ko vượt đèn đỏ, ko chở quá số người quy định…Như vậy, tinh thần, thái độ của mọi người dân, của học trò chúng ta phải dần tự giác tăng lên, nghiêm chỉnh chấp hành và tiến hành tốt các quy định về an toàn giao thông. Đội mũ bảo hiểm và mũ bảo hiểm đạt chuẩn lúc tham dự giao thông lúc đi trên mô tô, xe máy, xe đạp điện là bảo vệ chính mình, là giữ giàng nụ cười thú vui, hạnh phúc của từng gia đình, là mai sau tươi sáng của mọi nhà và của tổ quốc.
Đối với học trò, chúng ta hãy nêu cao ý thức hành động của tuổi xanh học đường, góp phần hạn chế tai nạn giao thông. Các em phải:
1. Tham gia học tập Luật giao thông đường bộ ở trường, ở lớp. Ngoài ra mỗi người phải mày mò, nắm vững các quy tắc và qui định bảo đảm an toàn giao thông.
2. Chấp hành nghiêm túc qui định về an toàn giao thông. Phcửa ải đội mũ bảo hiểm lúc đi mô tô, xe máy; ko dùng ô lúc đi xe đạp, xe máy; ko lạng lách, đánh võng trên đường đi, ko đi xe máy lúc chưa có bằng lái, ko vượt đèn đỏ, đi đúng phần đường, ngừng đúng chỗ qui định, lúc rẽ hoặc ngừng phải quan sát cẩn thận và có dấu hiệu cho người sau biết, đi chậm và quan sát cẩn thận lúc qua ngã 3, ngã tư.
3. Đi bộ sang đường đúng qui định, tham dự tương trợ người già yếu, người tật nguyền và trẻ con qua đường đúng qui định.
4. Tuyên truyền Luật an toàn giao thông: Tuyên truyền với người nhà trong gia đình bảo đảm an toàn lúc tham ra giao thông, nghiêm túc chấp hành quy tắc giao thông , ko uống bia riệu lúc tham ra giao thông,ko phóng nhanh vượt ẩu…, tuyên truyền về an toàn giao thông tới tất cả mọi người trong khu vực mình sinh sống , tham dự các đội thanh niên tự nguyện về an toàn giao thông.
Hãy ghi nhớ, tiến hành và tuyên truyền tới tất cả những người bao quanh mình bạn nhé. Bạn làm điều này là đang góp phần chung tay xây dựng 1 xã hội giao thông an toàn, gần gũi. Chắc chắn nụ cười nguyên lành sẽ luôn nở trên môi chúng ta!
4. Bài tuyên truyền tăng lên tinh thần đội mũ bảo hiểm
Để bảo đảm an toàn lúc tham dự giao thông ko có cách nào khác là phải đội mũ bảo hiểm lúc đi mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện trên tất cả các con đường góp phần giảm hậu quả tai nạn giao thông cho chúng ta. Mỗi tư nhân chúng ta cần nhớ:
– Đội mũ bảo hiểm lúc tham dự giao thông
– Trẻ em phải đội mũ bảo hiểm lúc đi xe máy.
– Đội mũ cho con, trọn tình bác mẹ.
– Nhớ lời thầy, cô dặn: Đội mũ bảo hiểm lúc đi xe máy, xe đạp điện
Tuy nhiên, chúng ta cũng biết rằng: mũ bảo hiểm chỉ có công dụng bảo vệ, giảm thiểu chấn thương cho đầu lúc gặp sự cố tai nạn. Khi tham dự giao thông an toàn, kế bên việc đội mũ bảo hiểm quan trọng nhất là chọn cỡ thích hợp với đầu, phải vừa vặn, khít với vòng đầu, người tham dự giao thông cần nghiêm chỉnh tiến hành đúng và đầy đủ các luật lệ điều khiển công cụ tham dự giao thông như đi đúng làn đường, ko phóng nhanh vượt ẩu, ko vượt đèn đỏ, ko chở quá số người quy định…Như vậy, tinh thần, thái độ của mọi người dân, của học trò chúng ta phải dần tự giác tăng lên, nghiêm chỉnh chấp hành và tiến hành tốt các quy định về an toàn giao thông. Đội mũ bảo hiểm và mũ bảo hiểm đạt chuẩn lúc tham dự giao thông lúc đi trên mô tô, xe máy, xe đạp điện là bảo vệ chính mình, là giữ giàng nụ cười thú vui, hạnh phúc của từng gia đình, là mai sau tươi sáng của mọi nhà và của tổ quốc.
Đối với học trò, chúng ta hãy nêu cao ý thức hành động của tuổi xanh học đường, góp phần hạn chế tai nạn giao thông. Các em phải:
Tham gia học tập Luật giao thông đường bộ ở trường, ở lớp. Ngoài ra mỗi người phải mày mò, nắm vững các quy tắc và qui định bảo đảm an toàn giao thông.
Chấp hành nghiêm túc qui định về an toàn giao thông. Phcửa ải đội mũ bảo hiểm lúc đi mô tô, xe máy; ko dùng ô lúc đi xe đạp, xe máy; ko lạng lách, đánh võng trên đường đi, ko đi xe máy lúc chưa có bằng lái, ko vượt đèn đỏ, đi đúng phần đường, ngừng đúng chỗ qui định, lúc rẽ hoặc ngừng phải quan sát cẩn thận và có dấu hiệu cho người sau biết, đi chậm và quan sát cẩn thận lúc qua ngã 3, ngã tư.
Đi bộ sang đường đúng qui định, tham dự tương trợ người già yếu, người tật nguyền và trẻ con qua đường đúng qui định.
Tuyên truyền Luật an toàn giao thông: Tuyên truyền với người nhà trong gia đình bảo đảm an toàn lúc tham ra giao thông, nghiêm túc chấp hành quy tắc giao thông , ko uống bia rượu lúc tham ra giao thông,ko phóng nhanh vượt ẩu…, tuyên truyền về an toàn giao thông tới tất cả mọi người trong khu vực mình sinh sống , tham dự các đội thanh niên tự nguyện về an toàn giao thông.
Hãy ghi nhớ, tiến hành và tuyên truyền tới tất cả những người bao quanh mình bạn nhé. Bạn làm điều này là đang góp phần chung tay xây dựng 1 xã hội giao thông an toàn, gần gũi. Chắc chắn nụ cười nguyên lành sẽ luôn nở trên môi chúng ta!
5. BÀI TUYÊN TRUYỀN: Đội mũ bảo hiểm – vì sao ko?
Liên quan tới tình hình tai nạn giao thông, đã có nhiều con số, nhiều hình ảnh, bài viết, phóng sự…làm chúng ta phải giật thót, đặc trưng là theo thống kê mới đây thì số vụ tai nạn giao thông có nguyên cớ liên can đến xe gắn máy chiếm trên 70%. Nhưng mà trong các chấn thương liên can tới xe máy thì chấn thương sọ não chiếm khoảng 2/3 gây nên tỉ lệ tử vong cao hoặc để lại di chứng nặng nề. Như vậy, có thể nói, chấn thương sọ não chiếm tới 46,67% các vụ tai nạn giao thông – 1 con số khủng khiếp và kinh rợn. Hai con gái tôi có mang mũ mà ko đội. Tai nạn xảy ra, cả 2 cháu đi, tôi coi như đã mất hết. Chỉ xin được nói 1 điều với tất cả mọi người, dù mũ xấu, mũ đẹp thì cũng hãy cứ đội lúc tham dự giao thông. Đừng người nào để xảy ra như con tôi…” – Ấy là lời nói đẫm nước mắt của chị Kim Lan (trú tại đường Phan Văn Trị, quận Bình Thạnh, TP Hồ Chí Minh)
Để giải quyết hiện trạng này ko có cách nào khác là phải đội mũ bảo hiểm lúc đi mô tô, xe gắn máy trên tất cả các con đường. Tuy nhiên, chúng ta cũng biết rằng: mũ bảo hiểm chỉ có công dụng bảo vệ, giảm thiểu chấn thương cho đầu lúc gặp sự cố tai nạn. Khi tham dự giao thông an toàn, kế bên việc đội mũ bảo hiểm (quan trọng nhất là chọn size phải thích hợp với đầu, phải vừa vặn, khít với vòng đầu) người tham dự giao thông cần nghiêm chỉnh tiến hành đúng và đầy đủ các luật lệ điều khiển công cụ tham dự giao thông như đi đúng làn đường, ko phóng nhanh vượt ẩu, ko vượt đèn đỏ, ko chở quá số người quy định…
Như vậy, tinh thần, thái độ của mọi người dân phải dần tự giác tăng lên, nghiêm chỉnh chấp hành và tiến hành tốt các quy định về an toàn giao thông là giải pháp quan trọng bậc nhất.”
Quy định về đội mũ bảo hiểm cho người đi xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy.
Theo khoản 2, điều 30; khoản 2, điều 31 Luật giao thông đường bộ và Điều 8 của Thông tư liên tịch số 06/2013/TTLT-BKHCN-BCT-BCA-BGTVT ngày 28/02/1013 của Bộ Khoa học và công nghệ – Bộ Công thương nghiệp – Bộ Công an – Bộ Giao thông chuyên chở quy định người điều khiển, người ngồi trên các công cụ xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy lúc tham dự giao thông phải đội mũ bảo hiểm “dành cho người đi mô tô, xe máy” có cài quai đúng quy cách.
Gicửa ải thích về “mũ bảo hiểm dành cho người đi mô tô, xe máy” và “cài quai đúng quy cách”.* Theo khoản 2, điều 8 Thông tư liên tịch số 06 quy định “cài quai đúng quy cách” như sau:
+ Kéo quai mũ bảo hiểm sang 2 bên rồi đội mũ và đóng khoá mũ lại. Không được để quai mũ thủng thẳng nhưng mà phải đóng khít với cằm.
+ Sau lúc đội mũ bảo hiểm cần rà soát lại bằng cách: dùng tay kéo mũ từ đằng sau ra đằng trước hoặc nâng phần trên trước trán (hoặc phần cằm đối với mũ cả hàm) lên rồi kéo ra đằng sau, mũ ko được bật ra khỏi đầu.
* Mũ bảo hiểm “dành cho người đi mô tô, xe máy”: căn cứ theo Thông tư liên tịch số 06 và Quy chuẩn kỹ thuật tổ quốc QCVN 2:2008/BKHCN phải bảo đảm các tác dụng:
– Mũ phải có cấu tạo đủ 03 bộ phận: vỏ mũ, đệm hấp thu xung động bên trong vỏ mũ (đệm bảo vệ) và quai đeo.
– Được gắn dấu hợp quy CR (Đã được chứng thực hợp quy)
– Trên mũ bảo hiểm có ghi nhãn hiệu hoá theo quy định của luật pháp. Chi tiết: Nhãn mũ phải có đầy đủ các thông tin như: tên thành phầm là “Mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy”; tên và địa chỉ cơ sở sản xuất (hoặc tên và địa chỉ cơ sở du nhập, nguồn gốc – trong trường hợp là mũ du nhập); cỡ mũ; tháng, 5 sản xuất.
Quy định về xử phạt.
Căn cứ theo Nghị định 171/2013/NĐ-CP ngày 13/11/2013 của Chính phủ quy định xử phạt tiền từ 100.000 – 200.000 đồng đối với hành vi người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy ko đội mũ bảo hiểm “dành cho người đi mô tô, xe máy” hoặc đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” nhưng mà ko cài quai đúng quy cách. Ngoài ra, nếu người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy chở người ngồi trên các loại công cụ trên nhưng mà ko đội mũ bảo hiểm “ dành cho người đi mô tô, xe máy” thì cũng sẽ bị xử phạt từ 100.000 – 200.000 đồng.
6. Khẩu hiệu tuyên truyền an toàn giao thông
– Tính mạng con người là trên hết!
– Phải đi đúng phần đường, làn đường!
– Phải giảm tốc độ từ đường phụ đi ra đường chính!
– Phải đội mũ 3̉o hiểm lúc trên xe mô tô, xe gắn máy!
– Không điều khiển xe sau lúc đã uống rượu, bia!
– Không chở quá tải, quá số người quy định!
– Đảng Cộng sản Việt Nam vinh quang muôn 5!
– Nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam muôn 5!
– Chủ tịch Hồ Chí Minh lớn lao sống mãi trong sự nghiệp của chúng ta!
Xem thêm
Đáp án cuộc thi An toàn giao thông cho nụ cười mai sau cho học trò 2020
Đáp án câu hỏi dự thi An toàn giao thông cho nụ cười mai sau cho thầy cô giáo 2020

[rule_2_plain] [rule_3_plain]

#sẽ #làm #gì #để #nâng #cao #thức #chấp #hành #quy #định #đội #mũ #bảo #hiểm


#sẽ #làm #gì #để #nâng #cao #thức #chấp #hành #quy #định #đội #mũ #bảo #hiểm

Vik News

Vik News

Viknews Việt Nam chuyên chia sẻ những kiến thức hữu ích về hôn nhân – gia đình, làm đẹp, kinh nghiệm làm mẹ, chăm sóc dinh dưỡng khi mang thai kỳ, trước sau sinh, son môi , sữa ong chúa, nhà cửa nội thất (cửa gỗ, đèn chùm trang trí, bàn ăn, tủ bếp..)……

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Back to top button